428铁路特大事故的原因，2008年铁路428事故-产品文档-Think云约CRM

4月28日4时41分428铁路特大事故的原因，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数增至70人，受伤人数升至416人。

人们通常易理解为列车司机的疏漏所致，然而调查证明背后原因极为复杂，在众多应负责任的环节中，司机因素或为最不重要的一环据新华社报道，事故调查组公布，济南铁路局在事件中暴露出428铁路特大事故的原因了两点突出问题一是用文件代替限速调度命令，二是漏发临时限速命令该局局长和党组书记被就地免职和上述寥寥两句的结论不同，4月。

428铁路特大事故的原因，2008年铁路428事故

新华网快讯现场初步查明，胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故官方已经对事故定了性根据目前所了解的信息，我们可以大概的简要分析一下是什么“人为责任”导致了事故目前从媒体上得到的信息包括1 T195从西向东行驶至周村段一逆时针弯道转向偏北方向时，后部车厢脱轨2 脱轨的T195列车车厢跑到了上行东向西。

机车乘务员疏忽机车乘务员在行驶过程中疏忽瞭望，错过了防止事故的最后机会，这也是导致事故发生的重要原因之一综上所述，4·28胶济铁路特大交通安全事故是一起典型的责任事故，暴露了铁路运营企业在安全生产意识领导责任隐患排查和监督管理等方面的严重不足。

428在不同情境下有不同的含义特定历史事件济南局胶济线“428”特别重大事故指的是2008年4月28日发生在济南铁路局管内胶济线上的一起特别重大铁路交通事故该事故由于列车超速导致脱轨，并与另一列列车发生冲突，造成重大人员伤亡和行车中断摩托车链条型号428在某些情况下可能指的是摩托车链条。

冲向上行线路基外侧此时，正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击，机车内燃机车编号DF110400和第1至第5节车厢脱轨胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡，416人受伤，已经认定是一起人为责任事故，事故原因正在调查中。

淄博市紧急调动34所救护站，130辆救护车及700多名医护人员进行全力抢救依据铁路交通事故应急救援和调查处理条例规定，铁路运输企业对每位伤亡旅客的赔偿责任有限额，每位旅客人身伤亡最高赔偿15万元人民币，自带行李最高赔偿2000元人民币，同时火车票包含2万元人民币的保险，总计可获得的赔偿为172万元。

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调查指出，济南铁路局在此次事故中存在两大问题首先，他们将文件用于替代限速调度指令，未能确保现场操作严格遵守规定其次，关键的临时限速指令被漏发，导致T195次旅客列车在限速80公里的路段上实际时速达到了131公里，严重超速，暴露了运营企业对安全生产的忽视和管理漏洞济南铁路局在4月23日发布了一份。