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  日系品牌的汽车对中国这个巨大的市场相当眼热intouch,推出了各种型号的汽车类型,恨不得其它品牌的汽车都弱爆,日系车在中国马路上到处跑。最近,日系将推出的小型SUV车型,英菲尼迪又嚣张的不行,准备与德系的奥迪、奔驰、宝马一争搞下,现在就看看这款SUV何处牛叉。

  外观

  预售价:26-39万

  QX30使用了奔驰的MFA平台,所以从它身上能够看到奔驰的影子,动力系统方面还配置了奔驰的四驱系统,细节之处多了几分细致少了几分张扬。

  在车身的整体轮廓上与奔驰GLA有着十分高的相似度,车身的线条更加圆润流畅,这也是QX30出彩的地方。

  QX30的前脸继承了概念车上鱼鳞状的格栅,下边改为方格进气口,看起来更加凶悍。

  QX30的前大灯与概念车有着很高的相似度,迎合了当前的时尚潮流,但下方的雾灯则是十分平常。

  QX30的外后视镜镜集成了转向灯,并采取了高亮的黑色烤漆配色。

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  QX30的外观看上去十分有动感,造型也有俯冲感,C柱的造型十分有标志性,D柱的设计也尤为吸睛,使人一眼就能看出是英菲尼迪车型。

  两侧的排气口改成了规矩的方形设计,依然有些侧漏的霸气。

  QX30的车毂造型别致,采用了双五辐轮圈,对地有很强的抓力,这也体现了其较高的性能定位。

  内饰

  QX30的内饰基本上沿用了概念车的设计,大量的立体线条营造出多层次的视觉效果intouch;车辆的定位偏向运动,平底方向盘的握感表现的十分出众。非对称的中控台设计体现了偏向驾驶者的设计理念,内饰的用料比较高级,相比竞争车型有一定的优势。

  仪表盘为经典的双圆造型,黑底白字,指针垂直等设计等都于奔驰A级相似。

  配备的InTouch系统除了支持触控操作外,还可通过挡把后的按钮和按键控制。

  车门壁板上的按钮几乎全是奔驰风格,QX30从内到外都有一种奔驰的味道,与其说是对奔驰的借鉴,不如说是对奔驰的照抄,这样做真的好吗?

  空间

  采用概念车的双色设计,前排座椅宽大,柔软,为腿部和腰部提供了很好的包裹感。

  后排空间并不是十分宽裕,不过较高的车身对后排乘客的头部空间有一定的益处。美中不足的是靠背角度偏直,对乘坐舒适性有一定的影响。

  QX30不仅造型十分规整,且支持后排座椅按比例放倒功能,可进一步提升储物空间。

  动力

  动力系统上与奔驰有着密切的关系,搭载了1.6T、2.0T两款型号的发动机,提供了出色的动力输出。

  而与发动机匹配的将是手动6挡手动以及7速双离合变速器。其自动挡车型配备了时下流行的电子挡杆。

  QX30采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。高配车型还将搭载一套源自奔驰的4MATIC四驱系统。

  点评:日系的英菲尼迪虽然与奔驰有着密切的合作关系,但QX30处处流露出奔驰的气息,这不免让人怀疑其有抄袭的嫌疑。与同等价位的车型相比QX30在内饰的做工上有一定的优势,但是不那么有名气的品牌和较高的价格定位,未必符合广大消费者的口味。

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