主要就两种吧一个是旋翼机一个是固定翼额飞机前者结构比较简单自制旋翼飞机，对空气动力结构约束较少主要就把螺旋桨叶片做做好自制旋翼飞机，其它合理自制旋翼飞机的空气动力学布局就差不多自制旋翼飞机了造价比固定翼飞机便宜而且这类飞机不需要跑道自制旋翼飞机，只要一个空地对于后者固定翼飞机要求就比较高在结构和材料上的非常讲究它主要靠。
机身和尾部继续按照教程，将纸张的某些部分进一步折叠，以形成直升飞机的机身和尾部这一步骤可能涉及多次向不同方向折叠和展开，以得到正确的形状和结构旋翼部分直升飞机的旋翼是较为复杂的部分，需要仔细按照教程进行折叠通常，这涉及将纸张的某些部分向上或向下折叠，形成类似旋翼的形状剪裁与调整。
譬如一个飞行器它的密度小于空气，那它就是气球或飞艇如果没有动力装置只能在空中滑翔，则被称为滑翔机飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机因此飞机的精确定义就是飞机是有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认。
图1是把曲别针弯成一个纤细规则的S形，图2从S的中间弯折90度，图3再把S型复位，注意中间位置留下一个小的弯曲这两个曲别针是用来做直升机旋翼的骨架的，中间的小弯曲就是轴下面来做直升机的旋翼叶片，用硬纸片，剪成4个长条用胶水把叶片和骨架粘在一起，2个旋翼就做成了注意曲别针是。
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